O plano é uma iniciativa coordenada pela Secretaria Municipal de Mobilidade, responsável pela contratação, e está sendo executado pela Universidade Livre do Meio Ambiente (Unilivre). Durante a audiência, serão expostos dados obtidos por meio de pesquisas de comportamento de circulação, contagens de tráfego direcional e classificatória, além da análise detalhada dos resultados.

As contagens foram realizadas em pontos estratégicos da cidade, como áreas de elevado fluxo de veículos, locais com alta incidência de sinistros e nas principais ruas e avenidas de relevância viária do município.

O objetivo é identificar os desafios, necessidades e características específicas de cada ponto crítico, por meio da análise de dados volumétricos, direcionais e classificatórios, contribuindo para um diagnóstico mais preciso das dinâmicas de circulação e da segurança viária.

Este também é o último relatório dentro da etapa de Diagnóstico, compondo uma contribuição inicial para formar, junto com os relatórios anteriores, a imagem da mobilidade urbana do município, suas condicionantes, deficiências e potencialidades.

É importante destacar que a elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana (PMMU) não se restringe aos seus relatórios e produtos. Todo o processo de concepção envolve a participação popular, buscando garantir a gestão democrática da cidade, o fortalecimento da qualidade de vida e a promoção de uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.

A participação da comunidade é fundamental nesse processo, garantindo que as decisões tomadas estejam alinhadas com as reais necessidades da população rondonense.