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DER/PR contrata pavimentação de rodovia entre Ibaiti e o distrito Vila Guay

Trecho de 10 km da PR-436 entre município e distrito vai receber pavimentação asfáltica com acostamentos. Atividades começam pela elaboração dos p...

09/02/2026 às 09h48
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
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Foto: Reprodução/Secom Paraná
Foto: Reprodução/Secom Paraná

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), formalizou na sexta-feira (06) o contrato da pavimentação da PR-436 entre Ibaiti e o distrito de Vila Guay, no Norte Pioneiro, um investimento de R$ 37.123.919,55. As atividades vão começar pela elaboração de projeto básico e projeto executivo de engenharia, a partir do anteprojeto de engenharia doado pela prefeitur, com prazo de 10 meses para conclusão.

Na sequência o DER/PR iniciará os serviços no trecho, com prazo de 14 meses. A obra será realizada em 10 quilômetros, empregando a pavimentação asfáltica com polímero, base de brita graduada simples e sub-base de macadame seco. A pista terá duas faixas de 3,5 metros de largura e acostamentos de 1,5m em ambos os lados, exceto no perímetro urbano de Vila Guay, onde serão executados passeios para pedestres em vez de acostamentos, em trecho de 860 metros.

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No entroncamento com a PR-963 (acesso para Campinho) serão implantadas faixas de aceleração e desaceleração, além de uma faixa de espera para conversão à esquerda. Estão previstas ainda a implantação de novo sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, paisagismo e serviços complementares.

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CONSERVAÇÃO– Enquanto a obra não é executada, o DER/PR garante a trafegabilidade do trecho por meio de contrato de conservação de 177,80 quilômetros de rodovias não pavimentadas na região. Ele inclui os serviços de cascalhamento; patrolamento; regularização, conformação e compactação de leito e escarificação; conformação e compactação de subleito; preenchimento de segmento com rebaixo utilizando rachão; e reaterro e apiloamento, além de melhorias na drenagem de águas nos trechos.

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