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Menos de uma semana após ser liberada para o tráfego, 10.044 veículos já utilizaram a Perimetral Leste de Foz do Iguaçu , de acordo com levantamento do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER/PR). A obra, executada em parceria pelo Governo do Estado e a Itaipu Binacional, foi entregue na última quinta-feira (11) pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. O movimento na nova via ajuda a reduzir o fluxo de veículos pesados do Centro da cidade.
A conclusão do empreendimento tem 14,7 quilômetros de extensão e liga a BR-277 à Ponte da Integração Brasil-Paraguai, que será liberada para uso assim que Receita Federal e forças federais terminarem de se instalar. A ideia de sua construção é desafogar o intenso fluxo, principalmente de caminhões, da Ponte da Amizade, atualmente a fronteira mais movimentada do País.
O investimento total atualizado ultrapassou R$ 443,9 milhões, sendo que aproximadamente R$ 86,8 milhões foram aplicados pelo Governo do Paraná, via Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (Seil). A execução e fiscalização da obra ficou a cargo do DER/PR.
Além da pavimentação, o projeto inclui duas novas aduanas destinadas à Receita Federal e órgãos de fiscalização, além de seis viadutos que reorganizam a circulação de veículos. A via facilitará a futura operação plena da ponte assim que a Receita Federal e forças federais concluírem sua instalação no local.
A nova perimetral integra um pacote de intervenções realizadas pelo Governo do Estado em parceria com a Itaipu Binacional na infraestrutura de Foz do Iguaçu. O conjunto inclui a própria Ponte da Integração, já concluída; a duplicação da Avenida das Cataratas, em andamento; e a ampliação da pista do Aeroporto Internacional, atualmente uma das maiores do Brasil.
PONTE NO PIB– Um estudo feito pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) aponta que a construção da Ponte da Integração trouxe um incremento de R$ 355,2 milhões ao Produto Interno Bruto (PIB) do Paraná. A pesquisa também estimou que o investimento foi responsável pela criação de 5.675 ocupações e pelo incremento de R$ 138,5 milhões na massa salarial num período de quatro anos.
Construída sobre o Rio Paraná, próxima ao Marco das Três Fronteiras, a obra conecta Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Presidente Franco e e é fruto de parceria entre o Governo do Estado e a Itaipu Binacional, que financiou o projeto, que recebeu investimento de R$ 373 milhões. Assim como na Perimetral Leste, que complementa a obra da ponte, o DER/PR também foi responsável pela execução e fiscalização da obra.
O levantamento do Ipardes levou em conta o valor investido no projeto no horizonte de quatro anos, entre 2019 e 2023. Para estimar o impacto da obra na economia do Paraná, foi utilizado o modelo da Matriz Insumo-Produto, que é uma metodologia que permite identificar as relações intersetoriais por meio dos fluxos de bens e serviços.
