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Obras da Ponte de Guaratuba continuam 24 horas por dia durante o Carnaval

Com 690 trabalhadores divididos em três turnos, a construção avançou com instalação de novos pares de estais em apenas uma semana, superando os 90...

Redação
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
17/02/2026 às 15h51 Atualizada em 17/02/2026 às 17h58
Obras da Ponte de Guaratuba continuam 24 horas por dia durante o Carnaval
Foto: Geraldo Bunniak/AEN

Mesmo durante todo o período de Carnaval, as obras da Ponte de Guaratuba seguem em ritmo intenso de trabalho. Enquanto milhares pessoas curtem a folia – foram cerca de 500 mil apenas no fim de semana no Litoral – as equipes mantiveram foco total nos trabalhos 24 horas por dia, garantindo a continuidade do cronograma de uma das maiores intervenções de infraestrutura em andamento no Estado.

Atualmente, são 690 trabalhadores atuando na construção, organizados em três turnos diários. A mobilização integral das equipes permitiu avanços importantes na última semana, especialmente no trecho estaiado, considerado o segmento de maior complexidade técnica da estrutura.

De acordo com o boletim divulgado no último dia 10 de fevereiro pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), que fiscaliza os trabalhos executados pelo Consórcio Nova Ponte, a obra já havia alcançado 91% de execução total .

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Apenas uma semana depois, já houve a instalação de mais um par de estais nos apoios 4 e 5 da ponte. Com isso, restam agora apenas um par adicional em cada lado para a conclusão completa dessa etapa estrutural. O trecho estaiado é responsável por sustentar o vão central da ponte por meio de cabos de aço fixados aos mastros, garantindo equilíbrio e resistência à estrutura.

No trecho pré-moldado, as 160 vigas longarinas previstas em projeto já foram lançadas. As equipes concentram esforços na finalização do tabuleiro superior, com a execução dos últimos vãos, armação e concretagem, além da implantação de dispositivos como barreiras rígidas de segurança, eletrodutos e postes de iluminação pública.

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As atividades de infraestrutura viária complementam o cronograma de obras, com serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação em execução simultânea nos acessos de ambos os lados. Está prevista a execução de 50 mil metros quadrados de camadas de pavimentação e outros 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, incluindo o tabuleiro da ponte.

MARCO PARA O LITORAL – Coordenada pelo DER/PR, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), a nova Ponte de Guaratuba vai substituir o atual sistema de travessia por balsas, ampliando a capacidade de fluxo entre os municípios e oferecendo mais segurança e previsibilidade no deslocamento, especialmente durante a alta temporada.

Os trabalhos de conclusão da estrutura podem ser conferidos ao vivo pelo site e pelo Instagram @pontedeguaratuba.oficial, onde são publicadas fotos, vídeos e informações técnicas da obra.

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