BR-277 soma 58 mortes em um ano no trecho entre Foz e Laranjeiras

Na semana em que um acidente em Céu Azul chocou a região pela morte da pequena Bianca Grando Broto, de apenas sete anos, a reportagem do Preto no Branco fez um rápido levantamento e descobriu um número assustador. Entre abril de 2025 e abril de 2026, o trecho da BR-277 que liga Foz do Iguaçu a Laranjeiras do Sul registrou 58 mortes em 51 acidentes.

Os dados são extraoficiais, compilados com base em reportagens publicadas pelo próprio portal, e revelam um cenário preocupante, especialmente nos trechos de pista simples e com intenso fluxo de veículos pesados.

No recorte por municípios, Cascavel aparece com o maior número de mortes, somando sete vítimas em sete ocorrências. Na sequência estão Guaraniaçu, com seis mortes, e Céu Azul, também com seis vítimas — porém em quatro acidentes, incluindo casos com mais de uma morte. Laranjeiras do Sul, São Miguel do Iguaçu, Foz do Iguaçu e Santa Tereza do Oeste registraram cinco mortes cada no período analisado.

Entre os tipos de acidentes, as colisões frontais e os atropelamentos são os mais frequentes e letais. Foram 12 colisões frontais, que resultaram em 15 mortes, além de 12 atropelamentos, com 13 vítimas fatais. Também chamam atenção os acidentes envolvendo motocicletas, presentes em 10 casos com morte.

O levantamento aponta ainda que julho de 2025 foi o mês mais crítico, com nove mortes registradas. Junho teve oito vítimas, enquanto agosto, setembro e dezembro contabilizaram seis mortes cada. Não há registros compilados para outubro de 2025.

As ocorrências incluem ainda tombamentos, engavetamentos, saídas de pista e quedas em ribanceira, envolvendo desde carros de passeio até ônibus, caminhões e carretas. Em diversos casos, houve mais de uma vítima no mesmo acidente, aumentando a gravidade das ocorrências.

Acidentes com mortes na rodovia ( trecho Foz a Laranjeiras)

Abril de 2025

26/04 | Cascavel | colisão entre carro e ônibus próximo à Expovel | 1 morte

28/04 | Foz do Iguaçu | atropelamento por caminhão após queda de bicicleta | 1 morte

28/04 | São Miguel do Iguaçu | colisão de carro contra bueiro | 1 morte

Maio de 2025

03/05 | Cascavel | atropelamento próximo ao Show Rural | 1 morte

11/05 | Cascavel | colisão entre carro e caminhão | 1 morte

11/05 | Santa Terezinha de Itaipu | casal atropelado | 2 mortes

16/05 | Santa Tereza do Oeste | colisão frontal entre carro e caminhão | 1 morte

Junho de 2025

06/06 | Matelândia | acidente envolvendo moto, carro e caminhão | 1 morte

08/06 | Medianeira | colisão traseira entre carro e moto | 2 mortes

08/06 | Laranjeiras do Sul | tombamento de carreta | 2 mortes

13/06 | Céu Azul | colisão frontal entre carro e caminhão | 1 morte

13/06 | Foz do Iguaçu | atropelamento ao atravessar rodovia | 1 morte

24/06 | Guaraniaçu | colisão frontal entre carro e caminhão | 1 morte

Julho de 2025

04/07 | São Miguel do Iguaçu | colisão entre dois carros | 1 morte

08/07 | São Miguel do Iguaçu | atropelamento | 1 morte

08/07 | Santa Tereza do Oeste | colisão entre moto e caminhão | 1 morte

15/07 | Nova Laranjeiras | atropelamento de indígena | 1 morte

19/07 | Laranjeiras do Sul | colisão frontal entre carro e ônibus | 2 mortes

19/07 | Santa Terezinha de Itaipu | motociclista morto após colisão | 1 morte

24/07 | Ibema | colisão frontal entre carro e caminhão | 2 mortes

Agosto de 2025

10/08 | Céu Azul | acidente envolvendo carro e três ônibus | 2 mortes

11/08 | Campo Bonito | colisão entre carretas | 1 morte

16/08 | Guaraniaçu | colisão entre carro e carreta | 1 morte

17/08 | Guaraniaçu | colisão frontal | 1 morte

31/08 | Laranjeiras do Sul | colisão frontal | 1 morte

Setembro de 2025

05/09 | Cascavel | ônibus tombou após sair da pista | 1 morte

08/09 | Foz do Iguaçu | queda em ribanceira | 1 morte

08/09 | Ibema | saída de pista seguida de colisão | 1 morte

11/09 | Santa Tereza do Oeste | colisão entre moto e caminhão | 1 morte

13/09 | São Miguel do Iguaçu | atropelamento | 1 morte

19/09 | Catanduvas | colisão entre caminhão e picape | 1 morte

Novembro de 2025

11/11 | Medianeira | caminhão invadiu a contramão e causou acidente | 1 morte

22/11 | Santa Terezinha de Itaipu | motorista sofreu mal súbito e colidiu | 1 morte

27/11 | Cascavel | atropelamento no perímetro urbano | 1 morte

Dezembro de 2025

01/12 | Céu Azul | colisão frontal com duas vítimas | 2 mortes

02/12 | Medianeira | atropelamento | 1 morte

06/12 | Cascavel | atropelamento | 1 morte

22/12 | Guaraniaçu | colisão entre moto e carro | 1 morte

26/12 | Foz do Iguaçu | acidente de moto (morte posterior) | 1 morte

Janeiro de 2026

08/01 | Cascavel | colisão entre carro e moto | 1 morte

16/01 | Santa Tereza do Oeste | colisão frontal | 1 morte

27/01 | Ibema | colisão frontal | 1 morte

30/01 | Foz do Iguaçu | moto atingiu traseira de caminhão | 1 morte

Fevereiro de 2026

02/02 | Nova Laranjeiras | engavetamento | 1 morte

12/02 | Nova Laranjeiras | atropelamento | 1 morte

15/02 | Santa Tereza do Oeste | colisão entre carros | 1 morte

Março de 2026

17/03 | Matelândia | colisão com explosão e incêndio | 1 morte

Abril de 2026

03/04 | Guaraniaçu | colisão frontal | 1 morte

13/04 | Guaraniaçu | colisão entre carros | 1 morte

20/04 | São Miguel do Iguaçu | atropelamento | 1 morte

21/04 | Céu Azul | colisão entre carro e caminhão | 1 morte

Concessionária prevê pacote de obras até 2033 com intervenções em trechos críticos

A concessionária EPR Iguaçu afirma que o contrato de concessão prevê um amplo conjunto de investimentos em infraestrutura ao longo dos próximos anos, considerado um dos maiores programas de duplicação rodoviária do país. O planejamento inclui centenas de quilômetros de duplicações, além da implantação de vias marginais, faixas adicionais, viadutos e passarelas para pedestres.

No trecho entre Matelândia e Cascavel, as obras de ampliação de capacidade e implantação de estruturas que eliminam cruzamentos em nível devem ocorrer principalmente entre o terceiro e o sexto ano de concessão. A previsão contempla duplicações em segmentos estratégicos, melhorias em perímetros urbanos e a construção de dispositivos que ampliem a segurança, especialmente em travessias.

Desde o início da concessão, em maio de 2025, a empresa informa que já executou uma série de intervenções, como a recuperação de pavimento em larga escala, reforço na sinalização horizontal e vertical, além da instalação de radares, melhorias na iluminação e monitoramento contínuo da rodovia.

Segundo a concessionária, o objetivo é reduzir acidentes e melhorar a trafegabilidade. Ainda assim, reforça que a segurança também depende diretamente da conduta dos motoristas, com respeito aos limites de velocidade e à sinalização — fatores considerados essenciais para reduzir o número de mortes em um dos trechos mais movimentados do Oeste.