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Governo do Estado prepara programa para descarbonização das frotas

O foco é gerar mercado, demanda e integrar produtores, distribuidores e consumidores, fortalecendo a cadeia do biometano como vetor estratégico da...

13/11/2025 às 11h32
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
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Foto: Reprodução/Secom Paraná
Foto: Reprodução/Secom Paraná

O Governo do Paraná trabalha em um programa de descarbonização de frotas por meio da Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços (SEIC), em parceria com a Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar).

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A iniciativa tem como meta promover a descarbonização do setor de transportes, substituindo progressivamente o diesel por biometano e outros combustíveis renováveis. Na prática, o programa busca estimular o consumo de biometano no Paraná, conectando a produção já consolidada às transportadoras e operadores logísticos por meio da formação de arranjos produtivos locais (APLs).

O foco é gerar mercado, demanda e integrar produtores, distribuidores e consumidores, fortalecendo a cadeia do biometano como vetor estratégico da transição energética e do desenvolvimento sustentável do Estado.

Essa estratégia alinha o Paraná à agenda nacional e global de transição energética, reforçando o Estado como referência em sustentabilidade e inovação. Com o agronegócio como base, o Paraná lidera o abate de frangos no País e ocupa o 2º lugar na suinocultura, o que representa um grande potencial de geração de biogás e biometano. Além disso, programas como o Renova Paraná e o trabalho técnico do IDR-Paraná consolidaram uma estrutura produtiva robusta, agora conectada ao consumo.

“O transporte é o elo entre a indústria e o comércio. E agora queremos que ele também seja o elo entre produção e consumo de energia limpa. Quando um caminhão deixa de usar diesel e passa a rodar com biometano, o Paraná inteiro ganha: o produtor, o transportador e o meio ambiente”, afirma o secretário de Indústria, Comércio e Serviços, Marco Brasil.

Para o presidente da Fetranspar, Sérgio Luiz Malucelli, essa união entre o setor público e privado é essencial para acelerar a transição energética do transporte. "O biometano é uma solução real, viável e paranaense, que reduz custos, gera competitividade e coloca o Estado na vanguarda da sustentabilidade”, complementa.

ENCONTROS REGIONAIS – Entre os dias 22 e 24 de outubro, a SEIC e a Fetranspar promoveram workshops em Foz do Iguaçu, Toledo e Cascavel para mobilizar o setor de transporte e discutir a criação de arranjos produtivos locais. Esses encontros marcaram o início da implantação territorial do programa e mostraram o interesse crescente das transportadoras em aderir à nova matriz energética.

O programa prevê novas etapas, como o mapeamento regional do consumo, termos de cooperação com municípios, linhas de crédito específicas e a criação da Cartilha do Consumidor de Biometano, com orientações técnicas e ambientais para as empresas do setor.

Em Toledo, o modelo de arranjo produtivo local já funciona como exemplo: produtores rurais transformam resíduos em biogás e abastecem frotas da região. A meta é replicar essa experiência em todo o Estado, criando um ciclo virtuoso de energia renovável.

LANÇAMENTO– O lançamento oficial do Programa Descarbonização de Frotas Paraná acontece em dezembro. O evento reunirá representantes de todos os elos da cadeia — setor público, iniciativa privada, federações, cooperativas, produtores, transportadoras e instituições de fomento — para discutir o futuro da mobilidade sustentável no Paraná.

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