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Cascavel, PR
A EPR Iguaçu completa um ano na gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná. O trabalho iniciado em 8 de maio de 2025 marca um novo momento na infraestrutura do estado, com a retomada estruturada de investimentos na malha rodoviária, com foco na segurança viária, fluidez e atendimento ao usuário.
Motoristas que trafegam pelas rodovias BR-277 (entre Prudentópolis e Foz do Iguaçu), BR-163 (entre Cascavel e Realeza), PRs 182 e 483 (entre Realeza e Francisco Beltrão) e ainda as PRs 180, 280 e 158 (entre Marmeleiro, Vitorino e Pato Branco) observam as melhorias concretas promovidas pela concessionária na segurança, eficiência e fluidez e a presença operacional ao longo do trecho.
Em doze meses de trabalho, mais de 700 quilômetros de faixas tiveram o pavimento recuperado, assegurando a trafegabilidade, o conforto e a elevação dos padrões de segurança viária. No período, também foram implantadas 7 mil placas de sinalização vertical, executados mais de 626 mil metros quadrados de sinalização horizontal e instaladas mais de 344 mil tachas refletivas, além da realização de cerca de 7 mil quilômetros de serviços de roçada ao longo do trecho concedido. As intervenções reforçam a visibilidade, a orientação ao usuário e a conservação da faixa de domínio, contribuindo para uma malha rodoviária mais segura, organizada e eficiente.
“Neste primeiro ano de concessão avançamos de forma consistente na recomposição das condições da rodovia, com foco na segurança viária e na qualidade do pavimento. Antecipamos metas contratuais importantes, como a entrega com quatro meses de antecedência dos trabalhos iniciais, garantindo melhores condições de trafegabilidade, especialmente em períodos de maior demanda, como o escoamento da safra. Estabelecemos diálogos e mantivemos uma escuta ativa de toda a comunidade, criando em conjunto as melhores soluções que visam contribuir com o desenvolvimento sustentável de todas as regiões onde estamos presentes”, destaca o diretor-presidente do Núcleo EPR Paraná, Marcos Moreira.
O diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, ressalta o avanço das obras estruturantes.
“É uma alegria completarmos um ano de trabalho com marcos e avanços em intervenções estruturantes importantes, como a liberação do tráfego sob o Viaduto de Santa Lúcia, que promove melhorias significativas na segurança da travessia urbana do município e as obras de contenção na Serra da Esperança, que atuam diretamente na segurança viária, prevenção de acidentes e fluidez”.
Caldas também aponta as entregas previstas para o próximo ciclo. "Evoluímos na elaboração dos projetos de ampliação de capacidade, com entregas para 2028, que estão sendo construídos por meio do diálogo com as comunidades, alinhando as soluções às demandas locais. Para o segundo ano de concessão também temos uma série de entregas importantes que vão ampliar ainda mais a segurança nas nossas rodovias e seguiremos atuando com respeito e transparência para contribuir com o desenvolvimento do Paraná”.
Outros destaques do período são a recomposição do sistema de iluminação existente, recuperação de 609 placas de concreto no pavimento rígido da BR-163, regularização do plantio na faixa de domínio, cinco novas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário ativadas, viaturas e equipamentos de radar móvel entregues à Polícia Rodoviária Federal e Estadual, realização de campanhas educativas que alcançaram milhares de usuários e colaboram para a promoção de uma convivência mais harmoniosa e segura no trânsito.
Ao longo do primeiro ano de concessão, a EPR Iguaçu já realizou 151 mil atendimentos a usuários nas rodovias sob sua gestão, por meio dos serviços operacionais de inspeção de tráfego e socorro médico e mecânico, disponíveis desde 16 de maio de 2025.
Com média de 450 atendimentos por dia, a atuação garante resposta ágil às ocorrências, reforçando a segurança viária e a preservação de vidas. Entre os registros, três partos realizados com o apoio das equipes da concessionária, assegurando assistência médica adequada evidenciam a importância da presença operacional ao longo do trecho.
O segundo ano da concessão será marcado pelo avanço de entregas estruturantes que irão ampliar os níveis de segurança viária, eficiência operacional e suporte ao usuário ao longo do trecho concedido. Entre as principais iniciativas previstas estão:
* A implantação de três Pontos de Parada e Descanso (PPDs), voltados ao atendimento de motoristas profissionais, com oferta de estacionamento, segurança, chuveiros, refeitórios e Wi-Fi, visando aumentar a segurança viária e reduzir a fadiga. A localização das estruturas, segue as diretrizes do Contrato de Concessão, sendo duas na BR-277, uma na região de Candói (entre os kms 373 e 403) e outra em Catanduvas (entre os kms 552 e 575). A terceira será implantada na PR-182 no Sudoeste, na região de Ampére (entre os kms 491 e 502).
* Implantação de três Postos de Pesagem no Sistema de Pesagem Dinâmica de Veículos em Velocidade da Via (HS-WIM) , que permitirão o monitoramento contínuo de cargas em movimento, contribuindo para a preservação do pavimento e o aumento da segurança viária. As unidades serão implantadas em pontos estratégicos do trecho concedido: na BR-163, em Lindoeste (entre os kms 167 ao 189); e na BR-277, nos municípios de Cascavel (entre os kms 575 ao 583) e Guarapuava (entre os kms 355 ao 373).
* A construção de cinco unidades operacionais para as Polícias Rodoviárias , fortalecendo a fiscalização e a presença institucional nas rodovias, contribuindo para o fortalecimento da fiscalização de trânsito, a prevenção de acidentes e a promoção da segurança viária. Quatro unidades serão destinadas à Polícia Rodoviária Federal, com implantações previstas na BR-277, nos municípios de Guarapuava (km 342,5), Laranjeiras do Sul (km 450) e Foz do Iguaçu (km 728), e na BR-163, em Lindoeste (km 176,8). Já a unidade operacional do Batalhão da Polícia Rodoviária (BPRv) tem construção prevista na PR-182, km 479, na região de Realeza.
As iniciativas já contam com estudo técnico de localização protocolados junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para validação técnica e posterior elaboração dos projetos executivos.
As entregas devem ser concluídas até maio de 2027 e integram o plano de investimentos da concessão e reforçam o compromisso da EPR Iguaçu com a modernização da infraestrutura rodoviária e a melhoria contínua das condições de circulação no Paraná.
Paralelamente, a concessionária dará continuidade aos serviços permanentes de restauração de pavimento flexível e rígido, obras de drenagem e conservação das rodovias, além da implantação e revitalização da sinalização horizontal e vertical, garantindo a manutenção dos padrões de qualidade e segurança viária ao longo do trecho concedido.
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