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PR-662: rodovia de Foz do Jordão recebe nova sinalização horizontal definitiva

Serviço é a última etapa da revitalização do pavimento da PR-662, iniciada há alguns meses. Trecho permanece sendo atendido pelo DER/PR em situaçõ...

11/05/2026 às 14h02
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
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Foto: DER
Foto: DER

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), está pintando a sinalização horizontal definitiva da PR-662 em Foz do Jordão, na região Centro-Sul. São novas linhas no eixo e bordos, com tinta resina acrílica a base de água. As melhorias são parte do Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC) do DER/PR, e representam a última etapa dos principais serviços no trecho de cerca de 13 quilômetros.

Em meses anteriores já foram realizados a recomposição dos acostamentos e reforço de capa com concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ), além do reparo de uma trinca em aterro de segmento entre o município e a Usina Hidrelétrica de Segredo.

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Com a pista agora em condições técnicas ótimas, ao longo dos próximos anos serão realizadas melhorias pontuais, conforme a necessidade, como no surgimento de buracos e afundamentos causados por excesso de carga, solucionados pelo ProMAC com serviços de remendos profundos ou superficiais.

Este trecho está contemplado no lote 12 do programa, que atende um total de 182,14 quilômetros de rodovias na região, com investimento de R$ 63,3 milhões, até fevereiro de 2029. O lote atende as rodovias PR-473, PRC-158, PR-475, PR-484, PR-560, PR-565 e PR- 662, beneficiando os municípios de Candói, Espigão Alto do Iguaçu, Foz do Jordão, Laranjeiras do Sul, Nova Laranjeiras, Pinhão, Porto Barreiro, Quedas do Iguaçu, Reserva do Iguaçu e Rio Bonito do Iguaçu.

PROGRAMA– O ProMAC prevê a conservação periódica, com serviços de fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em concreto asfáltico usinado a quente. Contempla, ainda, conservação de segurança ao usuário, com as soluções de remendos superficiais, remendos profundos, além da selagem de trincas com emulsão asfáltica e pó de pedra ou areia.

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Também estão incluídos a conservação dos acostamentos, melhorias no sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal, tachas e tachões refletivos, e serviços complementares.

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