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EPR Iguaçu inicia levantamentos em campo para avanço dos estudos ambientais da BR-277 

Levantamentos técnicos irão embasar o Estudo de Impacto Ambiental / Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA), etapa fundamental para o licenciamento ambiental das duplicações  

14/05/2026 às 10h15
Por: Celso Romankiv Fonte: Assessoria
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Foto: Divulgação/Assessoria
Foto: Divulgação/Assessoria

A EPR Iguaçu, concessionária responsável pela gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, avança na elaboração dos estudos ambientais que irão compor o Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA), com o início dos levantamentos em campo. O trabalho inclui análises de fauna, flora e meio socioeconômico ao longo da BR-277, no trecho entre Foz do Iguaçu e o Trevo do Relógio, em Prudentópolis.  

Os documentos são essenciais para o processo de licenciamento ambiental e avaliam os impactos socioambientais associados às obras de ampliação de capacidade, assegurando que o projeto considere as características ambientais e sociais da região.  

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“Na fase inicial da concessão, realizamos a abertura do processo junto ao IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), para definição da competência e do enquadramento do licenciamento ambiental das obras da BR-277. O IBAMA definiu a competência como sendo da União e o enquadramento como EIA//RIMA. Em janeiro deste ano, o órgão emitiu o Termo de Referência para a execução dos estudos e, no fim de fevereiro, obtivemos a Autorização de Captura, Coleta e Transporte de Material Biológico (Abio), necessária para a realização dos estudos de fauna”, detalha a Coordenadora de Sustentabilidade da EPR Iguaçu, Marília Simoni Dordete.

Todo o trabalho está sendo realizado por uma equipe multidisciplinar, composta por biólogos, engenheiros, geólogos, sociólogos, geógrafos e outros profissionais da empresa especializada em licenciamentos ambientais contratada pela concessionária.

“Esse estudo é crucial para o licenciamento ambiental das obras de ampliação de capacidade, com foco na prevenção e mitigação dos impactos socioambientais decorrentes do empreendimento. É por meio do EIA/RIMA que se identificam, analisam e avaliam os elementos de fauna e flora presentes na área de influência da rodovia. Esses estudos orientam o planejamento de ações e a execução de melhorias estruturais que promovem uma mobilidade mais segura e confortável para todos”, destaca o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas.

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Em paralelo a esta etapa, a concessionária avança na elaboração dos projetos das obras e na apresentação das principais soluções de engenharia previstas para a duplicação dos segmentos, incluindo traçado da nova pista, acessos e dispositivos de segurança, aos municípios. Essa iniciativa permite a construção conjunta de soluções que garantam a execução das obras com segurança e o menor impacto possível aos usuários.

Rodovias Estaduais

O licenciamento ambiental para as obras de duplicação das rodovias estaduais foi delegada pelo Ibama ao Instituto Água e Terra (IAT). Ainda no segundo semestre de 2025, a concessionária iniciou os trâmites para a obtenção do Termo de Referência que permitirá a elaboração dos estudos ambientais das obras a serem executadas nas rodovias PR-280 e PR-158, com entregas previstas para o terceiro ano da concessão. Em março de 2026, o IAT emitiu o Termo de Referência para o licenciamento ambiental das obras nas rodovias PR-280 e PR–158. Uma empresa especializada, contratada pela concessionária, também atuará na elaboração dos estudos para a obtenção da LAS – Licença Ambiental Simplificada, tipo de licenciamento determinado pelo IAT, para o segmento.

As medidas integram o cronograma contratual e asseguram que as intervenções avancem em conformidade com as exigências ambientais e regulatórias vigentes, garantindo previsibilidade e responsabilidade na execução dos investimentos. 

Para saber mais informações sobre a EPR Iguaçu siga as redes sociais e fique bem-informado no X e Instagram: @epr.iguacu. Acompanhe também o canal no WhatsApp https://x.gd/bhZS3.

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