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Governador libera primeiros 8 quilômetros da duplicação em concreto da PRC-466 entre Pitanga e Turvo

Obra de R$ 534 milhões prevê duplicação de 45,5 quilômetros da rodovia, uma das principais ligações entre o Centro-Sul, Centro e Vale do Ivaí. Tre...

29/05/2026 às 16h52
Por: Redação Fonte: Secom Paraná
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Foto: Reprodução/Secom Paraná
Foto: Reprodução/Secom Paraná

O governador Carlos Massa Ratinho Junior liberou nesta sexta-feira (29) os primeiros 8 quilômetros concluídos da obra de duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região Central do Paraná. O trecho entregue fica próximo à área urbana de Pitanga e integra um pacote de investimentos de R$ 534 milhões para duplicação e restauração de 45,5 quilômetros da rodovia. Durante a visita ao município, o governador também anunciou novos investimentos em infraestrutura urbana, educação, assistência social e estradas rurais.

“Essa é uma obra histórica para a região Central do Paraná, que durante muitos anos aguardou investimentos estruturantes. Estamos modernizando um eixo importante para o escoamento da produção, para a mobilidade da população e para a integração entre os municípios”, afirmou Ratinho Junior.

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“Onde chega uma rodovia moderna chega desenvolvimento. Já temos empresas se instalando em Pitanga por causa dessa duplicação. Estamos criando um grande corredor logístico para fortalecer a produção agrícola e a agroindústria, especialmente na área de proteína animal, gerando emprego, renda e oportunidades para toda a região”, acrescentou o governador.

A obra é executada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), órgão vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL) e que também fiscaliza todas as etapas dos trabalhos. A previsão é de que a conclusão total dos 45,5 quilômetros ocorra até abril de 2027.

Além da ampliação da capacidade da rodovia, o projeto prevê uma série de melhorias estruturais e de segurança viária. A nova pista paralela conta com duas faixas de tráfego em pavimento rígido, utilizando placas de concreto que suportam cargas mais pesadas. Já a pista atual passa por restauração com a técnica de whitetopping, que aproveita o pavimento asfáltico existente como base para a aplicação de uma nova camada de concreto.

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O uso da metodologia whitetopping permite aumentar a durabilidade da pista, reduzir custos de manutenção e ampliar a resistência ao intenso tráfego de caminhões, característica importante em corredores logísticos utilizados pelo transporte de cargas e pela produção agrícola, como é o caso da PRC-466. O modelo também proporciona maior aderência dos veículos ao pavimento e melhora as condições de segurança e trafegabilidade. A técnica vem sendo adotada pelo Governo do Estado em todos os trechos desta grande intervenção rodoviária na região.

O empreendimento também contempla a construção de três viadutos tipo Diamante: dois no perímetro urbano de Pitanga, nos entroncamentos com a PR-239 e com a Avenida Universitária, e outro no entroncamento com a PR-456, acesso para Santa Maria do Oeste. Entre os dois viadutos urbanos também será implantada uma passarela para travessia de pedestres.

O pacote inclui ainda duas novas pontes paralelas às estruturas já existentes, sobre os rios Carazinho e Bonito, além de nove retornos em nível, implantação de calçadas, abrigos de ônibus e iluminação em viadutos e retornos.

Foto: Reprodução/Secom Paraná
Foto: Reprodução/Secom Paraná

Foto: Ricardo Ribeiro/AEN

Foto: Reprodução/Secom Paraná
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Foto: Ricardo Zanoncini/AEN

O prefeito de Pitanga, Dirceu Moraes, destacou que a entrega do primeiro trecho representa um avanço importante para a integração regional e para a segurança de quem utiliza diariamente a rodovia. “Pitanga é o marco central do Paraná e merecia investimentos como esse. Esses primeiros 8 quilômetros são apenas o começo de uma transformação que vai ligar Pitanga a Turvo e Guarapuava, além das melhorias em direção a Manoel Ribas e Campo Mourão. Quem ganha é toda a população que depende dessa via”, afirmou.

Segundo o prefeito, além da duplicação, o município também vem recebendo investimentos em diferentes áreas por parte do Governo do Estado. “Temos obras em andamento na educação, assistência social, infraestrutura urbana e estradas rurais. São investimentos em creches, Casa da Mulher, Casa da Melhor Idade, além de melhorias importantes no interior e no asfalto urbano. Isso mostra um olhar atento do Estado para o desenvolvimento de Pitanga”, completou Moraes.

R$ 2,39 BILHÕES EM OBRAS– A duplicação entre Pitanga e Turvo faz parte de um amplo programa de modernização do eixo rodoviário da PRC-466 e da PRC-272, coordenado pelo Governo do Estado para melhorar a logística e a segurança em uma das principais ligações do Interior do Paraná.

Somados, os investimentos previstos nos diferentes trechos chegam a aproximadamente R$ 2,39 bilhões em obras e projetos rodoviários na região, todos coordenados pelo DER/PR.

Entre as intervenções estão os 11,5 quilômetros já concluídos entre Guarapuava e o distrito de Palmeirinha, inaugurados em março deste ano, com investimento de R$ 139,8 milhões. Também estão em andamento as obras entre Palmeirinha e Turvo, em um trecho de 27 quilômetros com aporte de R$ 293,7 milhões.

Outros projetos já contratados incluem a duplicação entre Pitanga e Manoel Ribas, com investimento de R$ 231,6 milhões em 43 quilômetros; Manoel Ribas e Lidianópolis, com R$ 558,6 milhões em 51,8 quilômetros; e Lidianópolis até Mauá da Serra, na PRC-272, com R$ 384 milhões em 54,8 quilômetros.

O pacote contempla ainda as obras entre Pitanga e Nova Tebas, nas rodovias PRC-487 e PR-460, atualmente em execução, com investimento de R$ 267,8 milhões em 51,5 quilômetros.

As intervenções devem elevar o padrão de trafegabilidade e segurança do corredor rodoviário, beneficiando moradores, produtores rurais, transportadores e empresas de toda a região Central do Estado.

NOVOS INVESTIMENTOS EM PITANGA– Além da entrega do trecho da PRC-466, o governador liberou outros R$ 75,2 milhões para Pitanga e região durante a agenda no município. Somados à obra da duplicação, os aportes estaduais apresentados no evento chegam a R$ 609,2 milhões em investimentos.

Parte dos recursos será aplicada em obras de pavimentação urbana e rural, aquisição de maquinários e melhorias na infraestrutura educacional do município. Entre os investimentos estão novas pavimentações em estradas rurais estratégicas para o escoamento da produção agrícola, dentro do programa Estrada Boa, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab).

O pacote também contempla investimentos nas áreas de assistência social e políticas públicas para mulheres e idosos, com novas estruturas de acolhimento e atendimento regional, além de melhorias em escolas estaduais da cidade, incluindo a substituição de antigas salas de madeira por estruturas mais modernas e duráveis.

Foto: Reprodução/Secom Paraná
Foto: Reprodução/Secom Paraná

Foto: Ricardo Zanoncini/AEN

PRESENÇAS– Também participaram do evento o chefe da Casa Militar, coronel Marcos Tordoro; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; os deputados federais Sandro Alex e Leandre Dal Ponte; os deputados estaduais Marcio Nunes e Artagão Júnior; o presidente da Amocentro e prefeito de Manoel Ribas, José Carlos Corona; prefeitos, vereadores e outras lideranças regionais.

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